车厢滑板主要被应用在矿车、翻斗车车厢衬里。车厢、料仓、溜槽衬里这些部件，经常与各种散装物料接触。且由于物料含水容易结块、架桥而受阻卸不下，渣土车滑板厂家，解决这些问题耗资费时。为了解决这样的问题，可以通过安装车厢滑板，解决散装物料粘结的情况。车厢滑板高耐磨和低磨擦系数，渣土车滑板加工，防止物料架桥时流动受阻；低吸水性，高分子车底衬板不被水所润湿，不受物料湿度的影响。
车厢衬板，采用分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
1、优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11，增滑---良
铺车底塑料板可---增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松---，四川渣土车滑板，---减轻劳动强度。
2、特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，------卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
3、---的耐磨性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板，采用分子量聚乙烯材料，拥有的耐磨性能，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，运行达10年以上。
什么情况下安装不锈钢车厢滑板？？在拉运高温物料时，有几种物料不能使用分子聚乙烯车底滑板，而需要安装不锈钢车厢滑板，下面给大家举例两种。沥青：它的温度通常在110度左右，渣土车滑板定制，高时可达到170度，分子聚乙烯车底滑板耐温度仅为100，在80度时会失去使用价值，而不锈钢车底滑板可承受900-1150度高温，所以完全可以拉运沥青，起到保护车厢的作用。
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