平面导轨和移动组件之间的接触面积比较大，移动组件要作快速微量进给．需要克服移动组件的惯量，导轨型号，因此将会产生爬行现象。当滚珠丝杠或其它驱动力推动移动组件移动时，产生一个轻微粘附阻力，移动组件开始运动时，由于移动组件处于被抓住的状态，出现了轻微的跳动，导致产生爬行，导轨设计，这种现象对于大的移动影响不大，湖北导轨，而对于微量移动，就成为一个问题。
提高传动系统刚度
1）机械传动：尽可能缩短传动链，以减少弹性变形量；适当提高未端传动副的刚度；合理分配传动比，使多数传动件受力较小。
2）液压传动：液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此，要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。
提高传动系统刚度
1）机械传动：尽可能缩短传动链，精密导轨，以减少弹性变形量；适当提高未端传动副的刚度；合理分配传动比，使多数传动件受力较小。
2）液压传动：液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此，要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。
导轨基本类型
按工作性质主运动导轨进给运动导轨
按运动轨迹直线运动导轨圆周运动导轨
按受力情况开式导轨闭式导轨
按磨擦性质滑动导轨滚动导轨
按表面摩擦形式液体静压导轨液体动压导轨液混合摩擦导
导轨基本类型
按工作性质主运动导轨进给运动导轨
按运动轨迹直线运动导轨圆周运动导轨
按受力情况开式导轨闭式导轨
按磨擦性质滑动导轨滚动导轨
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